一 | 8 月 25 日消息，据外媒 Carscoops 今天（25 日）报道，Global Mobility 预计，中国品牌在欧洲的年产量到 2030 年将增至 100 万辆，2035 年进一步达到 150 万辆。 在涿鹿经济开发区，有一家公司造的房子“会呼吸”。今年，比亚迪、零跑和奇瑞等中国车企预计将在欧洲生产约 9 万辆汽车，既包括新建工厂，也包括利用率长期偏低的现有产线。据悉，比亚迪即将在匈牙利投产，同时还考虑在西班牙建设工厂，继续扩大欧洲制造布局。“为啥说这房子‘会呼吸’呢？因为它是被动式超低能耗建筑，即使不开窗通风，室内空气也能与室外循环，温度、湿度会自动调节，就像有了自然顺畅的呼吸。
二 | ”8月14日，在中规低碳（张家口）建筑技术有限公司的样板房内，该公司市场部部长李宏利向客商介绍超低能耗建筑的优势。
8月14日，在中规低碳（张家口）建筑技术有限公司的样板房外，工作人员向客商介绍被动式超低能耗建筑的优势。
三 | 奇瑞旗下多款 JAECOO 和 OMODA 车型已经在西班牙生产，零跑也将很快在 Stellantis 萨拉戈萨工厂生产汽车，吉利则将通过与福特合作，在瓦伦西亚生产汽车。日报记者 郭晓通摄窗外是交通主干道，样板房门窗紧闭，记者在室内听不到车辆驶过的声音，也感觉不到憋闷。
四 | 从外表看，样板房与一般建筑差别不大，特别之处在于不依赖空调和暖气，室内温度可常年稳定在20至26摄氏度。“被动式超低能耗建筑就像保温瓶，夏天隔热、冬天保温，比传统建筑节能90%以上。”该公司副总经理杨冬明介绍，“会呼吸”的房子应用了10余项专利，采用了许多节能环保“黑科技”。在公司展厅，李宏利向记者展示了绿色建筑材料的神奇之处。本月初，据外媒 Automotive News Europe 报道，中国汽车品牌正加速抢占欧洲市场，Stellantis、奔驰、大众等传统车企份额纷纷下滑。根据 Dataforce 截至 2026 年 6 月的数据，中国汽车品牌在欧盟、英国以及欧洲自由贸易联盟（EFTA）国家的市场份额已从 2021 年的 0.5% 提升至 9.5%。据了解，同期，欧洲汽车市场整体规模增长约 11%，但非中国品牌的市场份额出现下降，即使部分企业销量仍有所增加。中国车企在欧洲市场的竞争策略主要集中于提供更丰富配置、更大车内空间以及更低售价的产品。尽管欧盟已针对中国制造的纯电动车征收最高 35% 的关税，但中国品牌仍持续扩大市场影响力。她拿着便携喷火枪，烧灼一块薄薄的白色板材，板材竟无变化、不燃烧。记者用手触摸其背面，也感觉不到发烫。“这是用来制作墙体的轻骨料，防火、保温。相关阅读：。”李宏利说，超低能耗建筑还搭配了高性能门窗系统，有效解决房屋夏天不隔热、冬天不隔冷的问题。
五 | 针对超低能耗建筑气密性高的特点，该公司研发了新风系统，室外空气进入多功能一体机过滤，净化后的新鲜空气被输送到每个房间中。北方地区冬季寒冷，新风系统排出室内空气的同时，能将78%的热量进行回收利用，使房子达到恒温状态，避免了频繁开窗换气、冷风灌入的困扰。时间久了，超低能耗建筑内的空气会不会变差？在密闭样板房内，李宏利拿着手中的空气负氧离子检测仪给出了答案，检测仪上显示负氧离子数为2700个/cm3。“除了新风系统，我们还应用新型室内装修材料，常年缓慢释放负氧离子，使室内空气保持清新。”李宏利说。据介绍，装配式建筑作业像搭积木一样，采用系统化设计、模块化拆分、工厂制造、现场装配的方式建造，缩短建筑工期，节约建筑成本。如今，节能建筑在全国加速推广，促进城乡建设加快绿色转型。“这带来了更多的市场机会，目前我们已在京津冀及山西、内蒙古等地打开市场，让更多节能环保的好房子走进人们的生活。”杨冬明表示。（日报记者 郭晓通）。
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Published on:20:10:46
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